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桥梁加固法四：塞缝灌浆加固

塞缝灌浆是把按一定比例配制的水泥(砂)浆、环氧树脂(砂)浆，通过喷浆机按一定压力灌入结构物缝隙内，起到填塞裂缝、避免钢筋锈蚀并提高结构整体强度的作用。裂缝在危桥病害中较为普遍，产生裂缝的原因很多，也很复杂。结构物一旦出现裂缝，其受力截面发生应力重分布，也就意味着受力有效截面变小，结构应力增大，承载能力降低。塞缝灌浆是用胶结材料把结构的裂缝填满，杭州加固工程，使力的作用、传递尽可能恢复到原状态。塞缝灌浆一般用于处理危桥上、下部结构裂缝，厂房加固工程多少钱一平米，灌浆分为水泥（砂）浆、环氧树脂（砂）浆等，具体采用哪一种。应视实际情况而定。通常水泥(砂)浆用于石砌墩、台和拱圈裂缝，由裂缝的大小来决定灌浆中是否掺砂，包钢加固工程，采用水泥(砂)浆造价低、效果好。部分石拱桥的桥台、拱圈开裂，而又受地形、排水或工期的---而不能搭架，除对裂缝进行压浆处理外，还可采用与隧道的初期养护类似的办法，在桥台的前墙、拱圈上设置锚杆、挂钢筋网，然后再喷射混凝土。

地基基础加固方法对地基基础进行加固时，有多种方法可供选择，至于选择哪一种，需要结合各种内外部条件而定。

“橡皮土”的处理在地基基础施工中，“橡皮土”问题是一个较为常见的问题。由于“橡皮土”的水分几近饱和，所以，使用夯实器械处理该类地基时，往往达不到预期效果，甚至越夯越软。一旦发现该类土质，通常先将其---挖除，然后采用特定级配的砂石予以回填，并夯击密实。